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          La Palma (Kanaren,  Spanien)  2000

Es war noch Resturlaub vom Vorjahr übrig. Das diese Zeit zum Fahrradfahren genutzt werden sollte war klar, es stellte sich nur die Frage wo. Da der Februar in Europa dazu eher ungeeignet ist wurde das Augenmerk Richtung Süden gerichtet. Wir hatten allerdings nur eine Woche zur Verfügung, so daß die Südhalbkugel aus Gründen der Entfernung ausschied. Unsere Wahl fiel deshalb auf die Kanarischen Inseln, die relativ leicht zu erreichen sind und wo das Wetter nahezu ideal sein sollte. Nach etwas surfen im Internet fand sich auch noch ein attraktives Last Minute Angebot und somit stand dem Urlaub nichts mehr im Wege.
Wir verbrachten diese Woche in Puerto Naos auf La Palma. Das erste Mal nahmen wir unsere eigenen Fahrräder wegen des großen Aufwandes für nur eine Woche nicht mit, sondern wollten uns dort Mountain Bikes mieten. In der Bike Station La Palma direkt in Puerto Naos war das auch problemlos möglich.
La Palma ist die grünste und westlichste Insel der Kanaren. Da es dort wegen der extrem steilen Felsen kaum Strände gibt, hält sich das mit dem Massentourismus in Grenzen. Damit ist auch schon gesagt, das die Insel extrem bergig ist, es soll die höchste Insel der Erde bezogen auf ihre Fläche sein. Bei einer Ausdehnung von ca. 20 x 40 km geht es bis über 2500 Meter hinauf. Wir mußten jeden morgen erstmal mindestens 400 Höhenmeter nach Todoque hinauf, erst dort gab es verschiedene Möglichkeiten der Weiterfahrt, meistens natürlich weiter bergauf....So haben wir auch innerhalb von sechs Tagen über 9000 Höhenmeter aber "nur" ca. 400 km geschafft. Auf den Touren nach Los Brecitos und La Cumbercita absolvierten wir noch jeweils kurze Wanderungen im Caldera Nationalpark. Die schönsten Touren waren die Inselumrundung auf der Südseite über Mazo und Fuencaliente und die Fahrt über die alte Piste nach Fuencaliente. Hier führte die Strecke 24 km auf unbefestigten Wegen in 1000 m Höhe entlang der Cumbre Nueva, unterbrochen immer wieder von spektakulären Ausblicken. Auch die Tour nach Los Brecitos war sehr eindrucksvoll, wenngleich auch sehr anstrengend. Hier waren 26 km extrem steile Schotterpiste zum Kraterrand der Caldera zu überwinden. Der Ausblick entschädigte aber dafür.
Das Wetter war insgesamt sehr gut, meist Sonnenschein mit angenehmen Temperaturen leicht über 20 Grad Celsius, nur in größerer Höhe konnte es etwas kühl werden und es konnte auch passieren, das man in die Wolken geriet. Diese Passatwolken sind das Geheimnis der grünen Insel La Palma. Sie bleiben auf ihren Weg über den Atlantik nämlich an den hohen Bergen hängen und lassen so ihre Feuchtigkeit auf La Palma was sich in den grünen Pflanzen manifestiert.

 

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 Tagestouren

Tag

 Datum  

Fahrstrecke

Höhenmeter

km

1 Mi, 23.02.  Flug Frankfurt - Santa Cruz de La Palma, Transfer nach Puerto Naos    
2 Do, 24.02. Puerto Naos - Todoque - San Nicolas - Fuencaliente und zurück 1.050 57,3
3 Fr, 25.02. Puerto Naos - El Paso - La Cumbercita (1287 m) und zurück 1.352 49,1
4 Sa, 26.02. Puerto Naos - Todoque - El Paso - El Pilar (1410 m) - Brena Alta - Mazo - Fuencaliente - San Nicolas - Puerto Naos 2.104 91,1
5 So, 27.02. Puerto Naos - Los Llanos - Mirador El Time - Puerto Tazacorte - Puerto Naos 1.128 52,0
6 Mo, 28.02. Puerto Naos - Los Llanos - Los Brecitos (1190 m) und zurück 1.588 54,2
7 Di, 29.02. Puerto Naos - Todoque - El Paso - Virgen del Pino - El Pilar (1410 m) - Fuencaliente - San Nicolas - Puerto Naos 1.812 83,5
8 Mi, 01.03. Rückflug Santa Cruz de La Palma - Frankfurt    
    Insgesamt: 9.034 387,2

Letzte Aktualisierung 15.04.00

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